[实用新型]一种汽车转向盘防撞吸能装置有效
申请号: | 201520670858.9 | 申请日: | 2015-09-01 |
公开(公告)号: | CN204895553U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 张屹;曾进;余媛;余竹玛;陈平 | 申请(专利权)人: | 三峡大学 |
主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443002*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车转向盘防撞吸能装置,它包括转向盘,转向柱的一端与转向盘固定相连,另一端与转向管柱通过花键构成键配合连接,轴向限位装置与转向柱构成滑动可伸缩配合并与转向管柱的一端固定连接,转向管柱的另一端与输入轴万向节相连,传动轴的一端与输入轴万向节相连,另一端与输出轴万向节相连,所述转向柱上加工有齿条。此装置既能够缓冲撞击产生的能量,且不会对整个转向系统造成失灵的不利影响,通过限制棘轮的转动来阻止齿轮的转动,齿条与转向柱固连,因此可限制转向柱在撞击下降的过程中回弹,避免造成对人体的二次伤害。通过调节齿轮齿条的转动可以调节转向盘的高度。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 盘防撞吸能 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车转向盘防撞吸能装置,它包括转向盘(1),转向柱(2)的一端与转向盘(1)固定相连,另一端与转向管柱(4)通过花键(18)构成键配合连接,其特征在于:轴向限位装置(3)与转向柱(2)构成滑动可伸缩配合并与转向管柱(4)的一端固定连接,转向管柱(4)的另一端与输入轴万向节(5)相连,传动轴(6)的一端与输入轴万向节(5)相连,另一端与输出轴万向节(7)相连,所述转向柱(2)上加工有齿条(21);所述轴向限位装置(3)包括箱体上盖(8)和箱体下盖(9),箱体上盖(8)和箱体下盖(9)之间安装有齿轮轴(17),齿轮轴(17)上加工有齿轮(15)和棘轮(14),齿轮轴(17)两端通过轴承(13)分别安装在箱体上盖(8)和箱体下盖(9)相配合形成的轴承座上,轴承端盖(11)通过端盖螺栓(12)同时与箱体上盖(8)和箱体下盖(9)固定相连。
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