[实用新型]台车拱顶高温炉有效
申请号: | 201520671090.7 | 申请日: | 2015-09-01 |
公开(公告)号: | CN204923845U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 韩镕凡;韩涛;杨莉 | 申请(专利权)人: | 江苏丰东炉业股份有限公司 |
主分类号: | F27B9/26 | 分类号: | F27B9/26;F27B9/36;F27B9/40;F27B9/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225536 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种台车拱顶高温炉,包括底部开口的壳体、炉门、升降机构、炉衬、加热器、台车、托板和台车驱动机构;所述壳体的顶部为圆弧拱顶,壳体的一侧面设有炉门,炉门的上方设有升降机构,壳体与炉门通过升降机构形成可以开合的密封连接;所述壳体与炉门形成底部开口的炉体,炉体的内表面均设有炉衬,炉体的四个侧面上的炉衬上均设置有加热器;所述炉体的底部设置有台车,台车的上方依次设有炉衬、加热器、托板,台车与台车驱动机构相连接,台车驱动机构可驱动台车进出炉膛;本实用新型台车拱顶高温炉的炉膛内能够形成高温循环气流,使炉膛内没有温差点,可以实现炉膛内温度正负3℃的精准控制。 | ||
搜索关键词: | 台车 拱顶 高温 | ||
【主权项】:
一种台车拱顶高温炉,其特征在于,包括底部开口的壳体(1)、炉门(2)、升降机构(3)、炉衬(4)、加热器(5)、台车(6)、托板(7)和台车驱动机构(8);所述壳体(1)的顶部为圆弧拱顶,壳体(1)的一侧面设有炉门(2),炉门(2)的上方设有升降机构(3),壳体(1)与炉门(2)通过升降机构(3)形成可以开合的密封连接;所述壳体(1)与炉门(2)形成底部开口的炉体,炉体的内表面均设有炉衬(4),炉体的四个侧面上的炉衬(4)上均设置有加热器(5);所述炉体的底部设置有台车(6),台车(6)的上方依次设有炉衬(4)、加热器(5)、托板(7),台车(6)与台车驱动机构(8)相连接,台车驱动机构(8)可驱动台车(6)进出炉膛。
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