[实用新型]发动机橡胶悬置有效
| 申请号： | 201520672297.6 | 申请日： | 2015-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN204985463U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 徐江龙 | 申请（专利权）人： | 江苏骆氏减震件有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/38 | 分类号： | F16F1/38;F16F15/08;B60K5/12 |
| 代理公司： | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人： | 胡美强;王聪 |
| 地址： | 226600 江苏省南通市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种发动机橡胶悬置，用于连接汽车发动机与支架，该发动机橡胶悬置包括一大衬套和一铝连杆，该大衬套安装于该铝连杆中，该大衬套包括一外管、一铝芯子以及一限位凸台，该铝芯子与该限位凸台通过橡胶硫化于该外管内，该大衬套还包括一条状的骨架，该骨架设有一定位孔，该骨架通过橡胶硫化固定于该限位凸台内，该铝芯子的两条斜边沿该铝连杆的轴向对称，两条斜边均由若干段圆弧连接而成，该些圆弧的半径范围为2mm～10mm。本实用新型增加了限位凸台的刚度，减小了橡胶的剪切力，提升了发动机橡胶悬置的疲劳寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 橡胶 悬置 | ||
【主权项】：
一种发动机橡胶悬置，该发动机橡胶悬置包括一大衬套和一铝连杆，该大衬套安装于该铝连杆中，该大衬套包括一外管、一铝芯子以及一限位凸台，该铝芯子与该限位凸台通过橡胶硫化于该外管内，其特征在于，该大衬套还包括一条状的骨架，该骨架设有一定位孔，该骨架通过橡胶硫化固定于该限位凸台内，该铝芯子的两条斜边沿该铝连杆的轴向对称，两条斜边均由若干段圆弧连接而成，该些圆弧的半径范围为2mm～10mm。
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