[实用新型]用于消防云梯车臂架焊接的超长焊接变位工装有效
申请号: | 201520674108.9 | 申请日: | 2015-09-01 |
公开(公告)号: | CN204975848U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 张艳秋;王飞;李霖;曹春霞 | 申请(专利权)人: | 上海金盾特种车辆装备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/047 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 覃莉 |
地址: | 201304 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型用于消防云梯车臂架焊接的超长焊接变位工装,包括:平台,在平台上设有两个支撑座,在一侧的支撑座上设有涡轮;主体,主体的两端分别与两侧的支撑座转动连接,主体为一侧设有贯通开口的圆柱形;托架,托架设置在主体内,托架沿着主体纵向方向上延伸;驱动组件,驱动组件设置在平台上,驱动组件驱动涡轮。本实用新型利用现有型材加蜗轮蜗杆和可调心轴承解决了超长焊缝焊接变位工装容易出现挠曲度的问题。利用可自锁的涡轮蜗杆变位机构,操作简单,可以用电机驱动实现变位。该工装主体结构采用标准件型材,制造简单。电气控制带动工装调整到需要的工位,涡轮螺杆机构实现自锁的同时,还可用螺栓将其固定在两侧的支座上,实现双重锁定。 | ||
搜索关键词: | 用于 消防 云梯 车臂架 焊接 超长 变位 工装 | ||
【主权项】:
用于消防云梯车臂架焊接的超长焊接变位工装,其特征在于,包括:平台,在所述平台上设有两个支撑座,在一侧的所述支撑座上设有涡轮;主体,所述主体的两端分别与两侧的所述支撑座转动连接,所述主体为一侧设有贯通开口的圆柱形;托架,所述托架设置在所述主体内,所述托架沿着所述主体纵向方向上延伸;驱动组件,所述驱动组件设置在所述平台上,所述驱动组件驱动所述涡轮。
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