[实用新型]一种内河大型集装箱船

摘要

本实用新型涉及一种内河大型集装箱船，船体采用双层底空舱结构，在双层底空舱上设置有压载调节舱，在船体的顶层设置有首驾驶层，头部集水井和尾部集水井分别设置在双层底空舱的头部和尾部，在船体的尾部底层设置有燃油舱，燃油舱上层设置有LNG舱，机舱与燃油舱相邻，其内部安装有动力装置，动力装置的输出轴上安装有螺旋桨，在机舱的上层设置有舵机舱，舵机舱上设置有尾部驾驶室，在船体的尾部顶层设置有集装箱平台。此大型集装箱船的装箱量大于500TEU/船，流线型的首驾驶上层建筑，减小了本实用新型大于500TEU/船的集装箱装载量的大受风面积形成的船舶阻力，可以使用70%的LNG清洁能源。

主权项

一种内河大型集装箱船，它包括船体（1），其特征在于：船体（1）采用双层底空舱（5）结构，在双层底空舱（5）上设置有压载调节舱（6），在船体（1）头部的第一层设置有首尖舱（21），首尖舱（21）后面设置有首侧装置舱（2），在船体（1）头部的第二层设置有锚链舱（20），锚链舱（20）的后面设置有生活污水处理平台（3），锚钉（19）对称设置在锚链舱（20）的两侧面，在船体（1）的顶层设置有首驾驶层（18），头部集水井（4）和尾部集水井（7）分别设置在双层底空舱（5）的头部和尾部，在船体（1）的尾部底层设置有燃油舱（9），燃油舱（9）上层设置有LNG舱（8），机舱（10）与燃油舱（9）相邻，其内部安装有动力装置（11），动力装置（11）的输出轴（12）上安装有螺旋桨（13），在机舱（10）的上层设置有舵机舱（14），舵机舱（14）上设置有尾部驾驶室（15），在船体（1）的尾部顶层设置有集装箱平台（16）。