[实用新型]一种采用焊接阀板的车用空气压缩机有效
申请号: | 201520675324.5 | 申请日: | 2015-09-02 |
公开(公告)号: | CN204900202U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 冯希青 | 申请(专利权)人: | 克诺尔制动系统(大连)有限公司 |
主分类号: | F04B39/12 | 分类号: | F04B39/12;F04B39/06 |
代理公司: | 大连星海专利事务所 21208 | 代理人: | 花向阳 |
地址: | 116622 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种采用焊接阀板的车用空气压缩机,其属于空气压缩机领域。该压缩机在气缸盖总成与缸体之间设置了超冷板和焊接阀板。缸体上设有冷却室,气缸盖总成、超冷板和焊接阀板之间的冷却通道相通,采用焊接阀板,增加了冷却通道的长度,提供更多的冷却,带走大量的热量,从而降低了空气压缩机排气温度,减少了积碳,改善了窜油,提高了工作效率,延长了空气压缩机的使用寿命,适应性更强。 | ||
搜索关键词: | 一种 采用 焊接 空气压缩机 | ||
【主权项】:
一种采用焊接阀板的车用空气压缩机,它包括气缸盖总成(1)、活塞(4)、连杆(5)和缸体(7),其特征在于:所述气缸盖总成(1)和缸体(7)之间设有超冷板(2)和焊接阀板(3),所述缸体(7)内设有活塞(4),活塞(4)通过活塞销和连杆(5)与曲轴(6)连接,所述缸体(7)上设置带有密封盖(9)的冷却腔(8);气缸盖总成(1)上设有气缸盖冷却通道(1a),超冷板(2)上设有超冷板冷却通道(2a),焊接阀板(3)上设有焊接阀板冷却通道(3a),所述焊接阀板冷却通道(3a)与气缸盖冷却通道(1a)、超冷板冷却通道(2a)相连通。
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