[实用新型]一种汽车板簧中心螺栓有效
申请号: | 201520675585.7 | 申请日: | 2015-09-02 |
公开(公告)号: | CN204961519U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 王亚坤;张海洪 | 申请(专利权)人: | 上海大学 |
主分类号: | F16B35/00 | 分类号: | F16B35/00 |
代理公司: | 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 | 代理人: | 陆聪明 |
地址: | 200444*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车板簧中心螺栓,由螺栓头、锥形过渡结构以及端部带有螺纹的螺栓杆构成,所述螺栓头与螺栓杆通过锥形过渡结构相连接,所述锥形过渡结构的大端与螺栓头的直径相等,小端与螺栓杆的直径相等。所述螺栓头为圆柱型结构,在其侧面切除两部分形成两个对称的平面,两平面的距离与标准开口扳手的卡口尺寸相匹配。本实用新型能够有效提高中心螺栓的使用寿命,有效降低螺栓头对车桥上螺栓定位孔的磨损程度。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 中心 螺栓 | ||
【主权项】:
一种汽车板簧中心螺栓,其特征在于,由螺栓头(1)、锥形过渡结构(2)以及端部带有螺纹(4)的螺栓杆(3)构成,所述螺栓头(1)与螺栓杆(3)通过锥形过渡结构(2)相连接,所述锥形过渡结构(2)的大端与螺栓头(1)的直径相等,小端与螺栓杆(3)的直径相等。
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