[实用新型]蓄电池过桥内阻、正反极性及高压短路三合一检测仪有效
申请号: | 201520684377.3 | 申请日: | 2015-09-07 |
公开(公告)号: | CN205049657U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 杨爱保;周远义 | 申请(专利权)人: | 福建亚亨动力科技集团有限公司 |
主分类号: | G01R27/02 | 分类号: | G01R27/02;G01R31/02;G01R31/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 354200 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型提出了蓄电池过桥内阻、正反极性及高压短路三合一检测仪,包括短路仪、三合一检测主机和探测机;三合一检测主机内部设置有过桥内阻检测模块、反极检测模块和短路检测模块,三合一检测主机与短路仪电性连接;探测机包括底座、电池到位感应器、电池推出气缸、立柱、探测头组件、探测头支撑座、支撑座气缸、电磁控制阀和控制柜。本产品以数字化的形式替代人工肉眼观察,避免了人工产生的错误,并且所有的检测均由机器内部的微电脑统一安排执行,排除了人工操作的不稳定性,能够稳定地筛选出问题电池,为铅酸蓄电池生产企业提高产品质量,减少损失。 | ||
搜索关键词: | 蓄电池 过桥 内阻 正反 极性 高压 短路 三合一 检测 | ||
【主权项】:
蓄电池过桥内阻、正反极性及高压短路三合一检测仪,其特征在于,包括:短路仪;三合一检测主机,内部设置有过桥内阻检测模块、反极检测模块和短路检测模块,三合一检测主机与短路仪电性连接;探测机,包括底座、电池到位感应器、电池推出气缸、立柱、探测头组件、探测头支撑座、支撑座气缸、电磁控制阀和控制柜,电池到位感应器和电池推出气缸设置在底座上,探测头组件设置在探测头支撑座上,探测头支撑座上下滑动的设置在立柱上,支撑座气缸固定在立柱上端,支撑座气缸的推杆与探测头支撑座连接,电磁控制阀分别连接在电池推出气缸和支撑座气缸上,控制柜设置在立柱上端,控制柜内设置有逻辑控制模块,控制柜分别与探测头组件和电磁控制阀电性连接,控制柜与三合一检测主机电性连接。
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