[实用新型]一种车门内部支架成型用的模具

摘要

本实用新型车门内部支架成型用的模具，包括横向抽芯组件、斜向抽芯组件和竖向抽芯组件，横向抽芯组件包括油缸、第一滑块、第一镶件，斜向抽芯组件包括第二滑块、第二镶件，第一镶件成型产品横向通孔，第二镶件成型滑块的斜向通孔，第一滑块与第一镶件固定，油缸与第一滑块相连；第二滑块位于第一滑块的下方，第二滑块与第一滑块的下表面固定相连，第二滑块的前端设有纵截面成T型的滑轨，滑轨呈倾斜设置；第二镶件的下端设有与滑轨形状尺寸均相配的滑槽，呈倾斜角度，滑槽和滑轨的倾斜角度一致。采用单油缸实现一次性带动横向和斜向位置的抽芯动作，缩小模具的体积；此外，开模时利用弹性原理自行完成竖向带有倒扣的抽芯动作。属于模具技术领域。

主权项

一种车门内部支架成型用的模具，包括下模，其特征在于：所述的下模包括横向抽芯组件、斜向抽芯组件和竖向抽芯组件，所述的横向抽芯组件包括油缸(1.1)、第一滑块(1.2)、第一镶件(1.3)，所述的斜向抽芯组件包括第二滑块(2.1)、第二镶件(2.2)，所述的第一镶件(1.3)成型产品横向通孔，所述的第二镶件(2.2)成型滑块的斜向通孔，所述的第一滑块(1.2)与第一镶件(1.3)固定，油缸(1.1)与第一滑块(1.2)相连；所述的第二滑块(2.1)位于第一滑块(1.2)的下方，第二滑块(2.1)与第一滑块(1.2)的下表面固定相连，所述的第二滑块(2.1)的前端设有纵截面成T型的滑轨(2.3)，所述的滑轨(2.3)呈倾斜设置；所述的第二镶件(2.2)的下端设有与滑轨(2.3)形状尺寸均相配的滑槽，所述的滑槽和滑轨(2.3)的倾斜角度一致；所述的第二镶件(2.2)活动配合在下模内，所述的第二镶件(2.2)沿着第二镶件(2.2)长度方向运动；所述的油缸(1.1)与第一滑块(1.2)经工型槽相连；所述的竖向抽芯组件包括左弹性件(3.1)和右弹性件(3.2)，所述的左弹性件(3.1)和右弹性件(3.2)呈并列设置，左弹性件(3.1)和右弹性件(3.2)两者的上端距离小于两者的下端距离，所述的左弹性件(3.1)和右弹性件(3.2)均滑动配合在一个导向块(3.3)上；左弹性件(3.1)和右弹性件(3.2)的下端均设有一个弹性组件(3.4)。