[实用新型]一种新型发动机循环排气系统

摘要

本实用新型公开了一种新型发动机循环排气系统，包括增压器、排气管和EGR阀，所述增压器通过螺栓固定连接在排气管上，增压器的出气端与排气管的进气端相通，排气管的侧壁出气端通过螺栓固定连接有EGR连接管，EGR连接管与排气管的侧壁出气端相通，EGR连接管的出气端通过螺栓固定连接有EGR阀，EGR阀的进气端与EGR连接管的出气端相通；所述EGR连接管包括前连接管、中部连接管和后连接管；所述中部连接管的中部设置有环形过滤网罩，环形过滤网罩与中部连接管的侧壁之间具有环形空腔，环形空腔中填充有多孔陶瓷块。它可以将排气管中的部分废气过滤再循环利用，从而降低有害物质的排放，使发动机排放达到标准，减少环境污染。

主权项

一种新型发动机循环排气系统，包括增压器(10)、排气管(20)和EGR阀(30)，其特征在于：所述增压器(10)通过螺栓固定连接在排气管(20)上，增压器(10)的出气端与排气管(20)的进气端相通，排气管(20)的侧壁出气端通过螺栓固定连接有EGR连接管(40)，EGR连接管(40)与排气管(20)的侧壁出气端相通，EGR连接管(40)的出气端通过螺栓固定连接有EGR阀(30)，EGR阀(30)的进气端与EGR连接管(40)的出气端相通；所述EGR连接管(40)包括前连接管(41)、中部连接管(42)和后连接管(43)，前连接管(41)的一端固定在排气管(20)的侧壁出气端上，前连接管(41)的另一端通过螺栓固定连接有中部连接管(42)，中部连接管(42)的另一端通过螺栓固定连接在后连接管(43)上，后连接管(43)的另一端固定在EGR阀(30)上；所述中部连接管(42)的中部设置有环形过滤网罩(44)，环形过滤网罩(44)与中部连接管(42)的侧壁之间具有环形空腔，环形空腔中填充有多孔陶瓷块(45)。