[实用新型]一种倒挡锁止装置、变速器操纵机构及汽车有效
申请号: | 201520692092.4 | 申请日: | 2015-09-08 |
公开(公告)号: | CN204921960U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 王桂升;张华;代奎杰;云静;翟旭;崔晓明;张潇雅;王洪东 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H63/34 | 分类号: | F16H63/34;F16H61/18 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种倒挡锁止装置、变速器操纵机构及汽车,涉及汽车技术领域,用于解决因汽车在五挡状况下行驶时误挂入倒挡而导致变速器内的齿轮副损坏的问题。本实用新型所述的倒挡锁止装置包括限位杆和回位装置,限位杆可转动地设置在换挡导向板上,限位杆的一端沿倒挡导向槽的方向遮蔽在倒挡导向槽的入口处、另一端与回位装置连接;当换挡拨块由与倒挡导向槽相对的挡位导向槽退出时,限位杆遮蔽倒挡导向槽的入口;当换挡拨块由挡位导向槽切入选挡导向槽的中位时,换挡拨块带动限位杆转动。本实用新型通过限位杆使换挡拨块不能由挡位导向槽直接滑向倒挡导向槽,使变速器不能由与倒挡相对的行车挡位直接切换至倒挡,防止变速器内的齿轮副损坏。 | ||
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【主权项】:
一种倒挡锁止装置,设置在具有条形换挡槽的换挡导向板(1)上,其特征在于,包括限位杆(3)和回位装置,所述限位杆(3)可转动地设置在所述换挡导向板(1)上,且所述限位杆(3)的一端沿所述条形换挡槽的倒挡导向槽(13)的方向遮蔽在所述倒挡导向槽(13)的入口处,所述限位杆(3)的另一端与所述回位装置连接;当换挡拨块(2)由与所述倒挡导向槽(13)相对的挡位导向槽退出时,所述限位杆(3)遮蔽所述倒挡导向槽(13)的入口;当所述换挡拨块(2)由所述挡位导向槽切入选挡导向槽(11)的中位时,所述换挡拨块(2)带动所述限位杆(3)转动,所述换挡拨块(2)与所述限位杆(3)脱离,所述回位装置使所述限位杆(3)复位。
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