[实用新型]干湿混用船坞平移进出坞牵引装置有效

专利信息
申请号: 201520692209.9 申请日: 2015-09-07
公开(公告)号: CN205168842U 公开(公告)日: 2016-04-20
发明(设计)人: 于逦昕;孟祥昊;孟祺;刘贺章;杨永林;王建华;陈洁洁;孟暘;董莹 申请(专利权)人: 天津鑫港船务服务有限公司
主分类号: B63C3/00 分类号: B63C3/00
代理公司: 天津诺德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12213 代理人: 张杏珍
地址: 300458 天津市滨海新区天*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型属于船坞出坞牵引技术领域,尤其涉及一种干湿混用船坞平移进出坞牵引装置,其特征在于包括主牵引绞盘、辅助牵引绞盘、轨道、小车、牵引绳缆,所述主牵引绞盘、所述辅助牵引绞盘分别位于船坞的坞口和坞尾,所述坞口和所述坞尾之间的两侧部设有下坞口,沿所述下坞口的中心线上设有所述轨道,且所述轨道穿过所述下坞口,所述轨道上间隔分布有小车,所述小车通过牵引绳缆与所述船舶连接。本实用新型的有益效果是:实现了船舶进出船坞的机械牵引,减少操作人员的工作强度,保障船舶安全可靠快速进出船坞。
搜索关键词: 干湿 混用 船坞 平移 进出 牵引 装置
【主权项】:
一种干湿混用船坞平移进出坞牵引装置,其特征在于包括主牵引绞盘、辅助牵引绞盘、轨道、小车、牵引绳缆,所述主牵引绞盘、所述辅助牵引绞盘分别位于船坞的坞口和坞尾,所述坞口和所述坞尾之间的两侧部设有下坞口,沿所述下坞口的中心线上设有所述轨道,且所述轨道穿过所述下坞口,所述轨道上间隔分布有所述小车,所述小车通过所述牵引绳缆与船舶连接。
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