[实用新型]一种双向循环运输系统链条驱动装置有效
申请号: | 201520692617.4 | 申请日: | 2015-09-08 |
公开(公告)号: | CN204917591U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 高原;秦健聪;朱真才;曹国华;彭维红;晏璐;王磊;马依萍 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学 |
主分类号: | B66B23/02 | 分类号: | B66B23/02;F16H7/06;F16H7/08 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 周中民 |
地址: | 221008 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双向循环运输系统链条驱动装置,包括主动链轮、从动链轮、反向齿轮、主动链轮轴一、主动链轮轴二、从动链轮轴一、从动链轮轴二和安装座,主动链轮轴一、主动链轮轴二、从动链轮轴一和从动链轮轴二均固定安装到安装座上,主动链轮轴一与动力装置相连,主动链轮轴二通过一对反向齿轮连接主动链轮轴一,主动链轮轴一和主动链轮轴二均设有主动链轮,从动链轮轴一和从动链轮轴二均设有从动链轮,所述驱动链条啮合安装在传动系统的主动链轮和从动链轮上,所述张紧装置与从动链轮相连。本实用新型可以对双向循环运输系统比如扶梯、人行道等链条进行驱动,安装位置可变,实现多点双向驱动达到长距离运输的目的。 | ||
搜索关键词: | 一种 双向 循环 运输 系统 链条 驱动 装置 | ||
【主权项】:
一种双向循环运输系统链条驱动装置,包括动力装置、传动系统、张紧装置(7)和驱动链条(11),其特征在于:所述传动系统包括主动链轮(3)、从动链轮(4)、反向齿轮(10)、主动链轮轴一(12)、主动链轮轴二(9)、从动链轮轴一(5)、从动链轮轴二(6)和安装座(8),主动链轮轴一(12)、主动链轮轴二(9)、从动链轮轴一(5)和从动链轮轴二(6)均固定安装到安装座(8)上,主动链轮轴一(12)与动力装置相连,主动链轮轴二(9)通过一对反向齿轮(10)连接主动链轮轴一(12),主动链轮轴一(12)和主动链轮轴二(9)均设有主动链轮(3),从动链轮轴一(5)和从动链轮轴二(6)均设有从动链轮(4),所述驱动链条(11)啮合安装在传动系统的主动链轮(3)和从动链轮(4)上,所述张紧装置(7)与从动链轮(4)相连。
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