[实用新型]车用机械式变速箱

摘要

车用机械式变速箱，包括输入轴，输入轴上花键连接有输入齿轮，输入齿轮与第一传动齿轮相啮合，第一传动齿轮、第二传动齿轮、第三传动齿轮和第四传动齿轮固定连接在第一轴套上，输出轴的一端花键连接有输出齿轮，输出齿轮上啮合有第六传动齿轮，第六传动齿轮花键连接在主轴上，主轴上通过轴承依次铰接有前进Ⅲ档齿轮、前进Ⅱ档齿轮、后退Ⅱ档齿轮、前进Ⅰ档齿轮和后退Ⅰ档齿轮，前进Ⅲ档齿轮、前进Ⅱ档齿轮、后退Ⅱ档齿轮、前进Ⅰ档齿轮和后退Ⅰ档齿轮分别与第四传动齿轮、第三传动齿轮、惰轮、第二传动齿轮和第一传动齿轮相啮合。它将现有的四档位改为五档位，增设了一个高速档位，提高了叉车在空载时的行驶速度，满足用户的需求。

主权项

车用机械式变速箱，包括输入轴(1)，输入轴(1)的两端通过轴承铰接在变速箱(29)内，其特征在于：输入轴(1)上花键连接有输入齿轮(2)，输入齿轮(2)与第一传动齿轮(3)相啮合，第一传动齿轮(3)、第二传动齿轮(4)、第三传动齿轮(5)和第四传动齿轮(6)固定连接在第一轴套(7)上，第一轴套(7)通过轴承铰接在输出轴(9)上，输出轴(9)的一端成型有输出轴齿轮(21)，输出轴齿轮(21)和螺旋伞齿轮(22)相啮合，螺旋伞齿轮(22)花键连接在传动轴(23)上，传动轴(23)上花键连接有第五传动齿轮(24)，第五传动齿轮(24)与差速器齿圈(25)相啮合；输出轴(9)的另一端花键连接有输出齿轮(8)，输出齿轮(8)上啮合有第六传动齿轮(11)，第六传动齿轮(11)花键连接在主轴(10)上，主轴(10)上通过轴承依次铰接有前进Ⅲ档齿轮(12)、前进Ⅱ档齿轮(13)、后退Ⅱ档齿轮(14)、前进Ⅰ档齿轮(15)和后退Ⅰ档齿轮(16)，前进Ⅲ档齿轮(12)与第四传动齿轮(6)相啮合，前进Ⅱ档齿轮(13)和第三传动齿轮(5)相啮合，前进Ⅰ档齿轮(15)和第二传动齿轮(4)相啮合，后退Ⅰ档齿轮(16)与第一传动齿轮(3)相啮合，后退Ⅱ档齿轮(14)与惰轮(18)相啮合，惰轮(18)和第七传动齿轮(17)固定在第二轴套(19)上，第二轴套(19)通过轴承铰接在惰轮轴(20)，所述的第七传动齿轮(17)和第一传动齿轮(3)相啮合；前进Ⅰ档齿轮(15)和后退Ⅰ档齿轮(16)之间的主轴(10)上花键连接有第一同步器(26)，前进Ⅱ档齿轮(13)和后退Ⅱ档齿轮(14)之间的主轴(10)上花键连接有第二同步器(27)，前进Ⅱ档齿轮(13)和前进Ⅲ档齿轮(12)之间的主轴(10)上花键连接有第三同步器(28)。