[实用新型]一种飞机起动机壳体修理装置有效
| 申请号： | 201520700957.7 | 申请日： | 2015-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN204913377U | 公开（公告）日： | 2015-12-30 |
| 发明（设计）人： | 胡浩;石磊;韦师;杨斌 | 申请（专利权）人： | 芜湖双翼航空装备科技有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241000 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种飞机起动机壳体修理装置，包括连接座，连接座呈中空状结构，连接座的底部为圆环状的连接盘，连接座的中部为锥形空腔结构部，连接座的上端为开口向下的圆形回转体，圆形回转体的上端中心处设有向上拱起的托台，托台的右部设有半圆形凹槽。连接盘的上端面上沿着圆周方向均匀对称的焊接有定位螺母，定位螺母上均通过螺纹配合的方式连接有螺栓，螺栓的轴线与连接座的轴线平行，定位轴的下部通过螺纹配合的方式连接有压紧块，半圆形凹槽内通过螺纹配合的方式竖直安装有定位销。本实用新型具有结构设计合理、生产制造成本低和操控方便等优点，能对齿轮支架进行精确的定位安装，以辅助实现对齿轮支架修复，降低了维护的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 起动机 壳体 修理 装置 | ||
【主权项】：
一种飞机起动机壳体修理装置，包括连接座(1)，其特征在于：所述连接座(1)呈中空状结构，所述连接座(1)的底部为圆环状的连接盘(101)，所述连接座(1)的中部为锥形空腔结构部(102)，所述连接座(1)的上端为开口向下的圆形回转体(103)，所述圆形回转体(103)的上端中心处设有向上拱起的托台(4)，所述托台(4)的右部设有半圆形凹槽(4a)；所述连接盘(101)的上端面上沿着圆周方向均匀对称的焊接有定位螺母(2)，所述定位螺母(2)上均通过螺纹配合的方式连接有螺栓(3)，所述螺栓(3)的轴线与连接座(1)的轴线平行，所述托台(4)的上端中部同轴焊接有定位轴(7)，所述定位轴(7)的下部通过螺纹配合的方式连接有压紧块(5)，所述半圆形凹槽(4a)内通过螺纹配合的方式竖直安装有定位销(6)。
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