[实用新型]一种新型侧扰流板有效
申请号: | 201520701024.X | 申请日: | 2015-09-10 |
公开(公告)号: | CN205010354U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 何慧;余燕龙;周耀文 | 申请(专利权)人: | 东风佛吉亚汽车内饰有限公司 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 马辉 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型侧扰流板,它包括骨架本体(5)及蒙在骨架本体(5)上的表皮(1),表皮尖角(2),骨架本体(5)的边缘设置有软胶(4),其特征在于表皮(1)的背面设置有多个焊接骨位(3),骨架本体(5)的背面设置有与表皮(1)上的焊接骨位(3)相对应的安装孔(7),安装孔(7)旁边设置有与焊接骨位(3)相对应的骨架本体上焊接骨位(6),骨架本体(5)背面上的第一金属簧片安装处(8)的安装面整体降低0.6mm,骨架本体(5)背面上的第二金属簧片安装处(9)的安装面整体降低1mm。它能有效解决侧扰流板尖角与后挡玻璃和钣金件的间隙过大、面差超差的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 侧扰流板 | ||
【主权项】:
一种新型侧扰流板,它包括骨架本体(5)及蒙在骨架本体(5)上的表皮(1),表皮尖角(2),骨架本体(5)的边缘设置有软胶(4),其特征在于表皮(1)的背面设置有多个焊接骨位(3),骨架本体(5)的背面设置有与表皮(1)上的焊接骨位(3)相对应的安装孔(7),安装孔(7)旁边设置有与焊接骨位(3)相对应的骨架本体上焊接骨位(6),骨架本体(5)背面上的第一金属簧片安装处(8)的安装面整体降低0.6mm,骨架本体(5)背面上的第二金属簧片安装处(9)的安装面整体降低1mm。
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