[实用新型]减速器安装孔预钻定位工装

摘要

本实用新型公开了一种减速器安装孔预钻定位工装，被固定的减速器包括箱体、箱体底座、箱体侧板、输入法兰和输出轴，该定位工装包括安装板，安装板设有至少三个用于支撑减速器箱体底座的相同高度的支撑垫块，安装板上垂直设有定位座组件，定位座组件通过卡兰组件与减速器的箱体侧板卡接，定位座组件上沿水平方向设置有用于限制减速器的输出轴转动的定位杆。该定位工装可将减速器箱体的位置自由度进行限位，实现减速器良好的定位，便于在减速器箱体上的安装孔进行预钻孔，保证预钻孔的位置精度，从而提高减速器箱体上钻孔的加工精度，精度得到保证的减速器箱体孔壁批峰和粉屑较少，更加光滑，大大降低了减速器的装配难度，结构简单、操作方便。

主权项

一种减速器安装孔预钻定位工装，被固定的减速器(8)包括箱体(81)、箱体底座(84)、箱体侧板(85)、输入法兰(83)和输出轴(82)，其特征在于，该定位工装包括安装板(4)，所述安装板(4)设有至少三个用于支撑减速器(8)箱体底座(84)的相同高度的支撑垫块(3)，所述安装板(4)上垂直设有定位座组件(1)，所述定位座组件(1)通过卡兰组件(6)与减速器(8)的箱体侧板(85)卡接，所述定位座组件(1)上沿水平方向设置有用于限制减速器(8)的输出轴(82)转动的定位杆(2)。