[实用新型]一种用于摩托车的V型双缸发动机的进气管有效
申请号: | 201520702165.3 | 申请日: | 2015-09-11 |
公开(公告)号: | CN205025662U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 秦大辉 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/116 | 分类号: | F02M35/116 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李明;梁展湖 |
地址: | 400707 重庆市北*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于摩托车的V型双缸发动机的进气管,包括进气主管和两根进气歧管;进气主管具有用于与化油器的出气口相连接的上端,进气主管的下端与固定连接的两根进气歧管的一端相连通,两根进气歧管的另一端用于与V型双缸发动机的气缸的进气口相连通,其中,每根进气歧管上固定设置有用于装配喷油器的安装凸台,安装凸台上外凸方向贯穿设置有一个通孔,通孔与该进气歧管连通且用于供喷油器的喷嘴端插入,通孔上与进气歧管连通的连接端朝向进气歧管的出气口侧;其特征在于,进气主管和两根进气歧管为一体成型。本实用新型的进气管具有结构紧凑的优点,且为一体成型,使得本实用新型能够降低装配工作量,提高整车的生产效率。 | ||
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【主权项】:
一种用于摩托车的V型双缸发动机的进气管,包括进气主管和两根进气歧管;所述进气主管具有用于与化油器的出气口相连接的上端,所述进气主管的下端与固定连接的所述两根进气歧管的一端相连通,所述两根进气歧管的另一端用于与V型双缸发动机的气缸的进气口相连通,其中,每根进气歧管上固定设置有用于装配喷油器的安装凸台,所述安装凸台上外凸方向贯穿设置有一个通孔,所述通孔与该进气歧管连通且用于供喷油器的喷嘴端插入,所述通孔上与进气歧管连通的连接端朝向所述进气歧管的出气口侧;其特征在于,所述进气主管和两根进气歧管为一体成型。
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