[实用新型]一种车头液压转向器有效
| 申请号： | 201520702500.X | 申请日： | 2015-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN204979077U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 张春华 | 申请（专利权）人： | 深圳市爱斯特科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K21/00 | 分类号： | B62K21/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种车头液压转向器，它由车头主动转向器、液压转向装置、车轮组件从动转向器组成。液压转向装置由主动油缸、从动油缸、油管组成，主动油缸设有主动活塞、主动活塞杆，从动油缸设有从动活塞、从动活塞杆，主动油缸和从动油缸两端均有油口，主动油缸两端的油口通过两根油管连接到从动油缸的两端油口，组成一个封闭的液压系统。车头主动转向器通过液压转向装置将转向力矩传输到车轮组件从动转向器，实现车头转向器对从动车轮组件转向器的转向控制。本实用新型使车头主动转向器和车轮组件从动转向器可以自由灵活搭配位置，不受传统转向机构的约束，能应用到多种交通工具的转向机构中，用途十分广泛。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车头 液压 转向器 | ||
【主权项】：
一种液压车头转向器，它由车头主动转向器(1)、液压转向装置(2)、车轮组件从动转向器(3)组成，其特征在于：所述的车头主动转向器由车头(11)、主动齿轮(12)、主动齿条(13)组成，车头(11)带动主动齿轮(12)转动，使主动齿条(13)随之移动；液压转向装置(2)由主动油缸(21)、从动油缸(23)、油管(22)组成，主动油缸(21)设有主动活塞(27)、主动活塞杆(25)，从动油缸(23)设有从动活塞(28)、从动活塞杆(24)，主动油缸(21)和从动油缸(23)两端均设有油口， 主动油缸(21)两端的油口通过两根油管(22)连接到从动油缸(23)两端的油口，组成一个封闭的液压系统；车轮组件从动转向器(3)由车轮组件(33)、从动齿轮(32)、从动齿条(31)组成，从动齿条(31)的移动会带动从动齿轮(32)转动，使车轮组件(33)也随着从动齿轮(32)的转动而转动；车头主动转向器(1)通过齿轮齿条结构带动主动油缸(21)移动，主动油缸(21)通过挤压液压油(26)使从动油缸(23)随之移动，从动油缸(23)通过齿轮齿条结构带动车轮组件从动转向器(3)转动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市爱斯特科技有限公司，未经深圳市爱斯特科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520702500.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种电动力迁移回收氰化氢制备氰化银的装置及其方法
- 下一篇：U型液相反应器
