[实用新型]一种汽车离合器助力器改进结构有效
| 申请号： | 201520708885.0 | 申请日： | 2015-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN205101433U | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 赵立城 | 申请（专利权）人： | 浙江万安科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/04 | 分类号： | F16D48/04 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 秦晓刚 |
| 地址： | 311835 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车离合器助力器改进结构，包括主体，所述主体连接有助力缸体和工作油缸，助力缸体内腔中设有助力缸活塞总成，工作油缸内腔中设有油缸活塞，推杆一端连接助力缸活塞总成，推杆另一端连接油缸活塞，在油缸活塞外圆上设有密封圈，所述油缸活塞外圆上还设有活塞支承环，所述活塞支承环的外径大于油缸活塞的外径，小于或等于工作油缸内腔的直径。本实用新型在油缸活塞外圆上设置的活塞支承环具有导向、耐磨作用，可有效避免油缸活塞与工作油缸内腔内壁出现刮擦及密封圈破坏。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 离合器 助力器 改进 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车离合器助力器改进结构，包括主体，所述主体连接有助力缸体和工作油缸，助力缸体内腔中设有助力缸活塞总成，工作油缸内腔中设有油缸活塞，推杆一端连接助力缸活塞总成，推杆另一端连接油缸活塞，在油缸活塞外圆上设有密封圈，其特征在于：所述油缸活塞外圆上还设有活塞支承环，所述活塞支承环的外径大于油缸活塞的外径，小于或等于工作油缸内腔的直径。
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