[实用新型]车载定位系统通信装置有效
| 申请号： | 201520709180.0 | 申请日： | 2015-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN205177171U | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 曾勇;汪学军;李亚平;陈新中;汪遵彪;黄奶清;张校平;唐志勇;孙刚;王少武;李绍甫;林家骐;吴亚峰;彭柱;胡涛;戴波;王元勋;刘军;陈修和;张胜;汤铁松 | 申请（专利权）人： | 安徽省综合交通研究院股份有限公司;安徽四创电子股份有限公司;安徽芜铜长江高速公路有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/133 | 分类号： | G08G1/133;G08G1/0968 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人： | 胡治中 |
| 地址： | 230088 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 针对现有导航设备为有线连接的不足，本实用新型提供车载定位系统通信装置，包括定位单元和通信单元；定位单元包括电源模块、北斗/GPS天线、北斗/GPS模块和数传电台模块；其中，电源模块的输出端分别与北斗/GPS天线、北斗/GPS模块和数传电台模块相连接；北斗/GPS天线的输出端与北斗/GPS模块输入端连接；北斗/GPS模块输出端与数传电台模块的输入端有线连接；有益的技术效果：本实用新型提供一个能够无线连接的导航硬件，使得安装本实用新型的车辆可以获取GNSS基站差分信息，且可以将定位结果发送到监控中心。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 定位 系统 通信 装置 | ||
【主权项】：
车载定位系统通信装置，包括定位单元和通信单元；定位单元与通信单元均安装在车辆的顶部；其特征在于：定位单元包括电源模块(1)、北斗/GPS天线(2)、北斗/GPS模块(3)和数传电台模块(4)；其中，电源模块(1)的输出端分别与北斗/GPS天线(2)、北斗/GPS模块(3)和数传电台模块(4)相连接；北斗/GPS天线(2)的输出端与北斗/GPS模块(3)输入端连接；北斗/GPS模块(3)输出端与数传电台模块(4)的输入端有线连接；所述电源模块(1)负责向北斗/GPS模块(2)、北斗/GPS天线(3)、数传电台模块(4)提供电能；北斗/GPS天线(2)负责将接收到的GPS导航信号和/或北斗导航信号传递给北斗/GPS模块(3)；北斗/GPS模块(3)负责将由北斗/GPS天线(2)传递来的GPS导航信号和/或北斗导航信号转换成车载定位信息，所述车载定位信息包括北斗/GPS电文和观测数据、定位坐标；由北斗/GPS模块(3)将车载定位信息传递至数传电台模块(4)；数传电台模块(4)负责将接收到的车载定位信息实时发送出去。
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