[实用新型]一种内燃机车柴油机保护装置有效
| 申请号： | 201520712531.3 | 申请日： | 2015-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN205025525U | 公开（公告）日： | 2016-02-10 |
| 发明（设计）人： | 钱武;陈刚;王伟林 | 申请（专利权）人： | 首钢水城钢铁（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | F01M1/18 | 分类号： | F01M1/18 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 谷庆红 |
| 地址： | 553028 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种内燃机车柴油机保护装置，其包括检测模块、处理器、第一、二驱动模块、时间继电器、辅助滑油泵和机车电源，检测模块与柴油机相连接，处理器分别与检测模块和第一、二驱动模块相连接，第一驱动模块与辅助滑油泵相连接，第二驱动模块经时间继电器与机车电源相连接，机车电源还与辅助滑油泵相连接。本实用新型检测模块检测柴油机的转速低于设定值时，检测模块发送一电脉冲至处理器，处理器通过第一驱动模块启动辅助滑油泵，并且处理器还利用第二驱动模块导通时间继电器，接通辅助滑油泵与机车电源，使辅助滑油泵得电后运行至延时结束，其有效保证了停机过程中柴油机各零部件间的润滑油供应，提高了柴油机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内燃机车 柴油机 保护装置 | ||
【主权项】：
一种内燃机车柴油机保护装置，其特征在于：包括检测模块(1)、处理器(2)、第一、二驱动模块(3、4)、时间继电器(5)、辅助滑油泵(6)和机车电源(7)，所述检测模块(1)与柴油机(8)相连接，所述处理器(2)分别与所述检测模块(1)和所述第一、二驱动模块(3、4)相连接，所述第一驱动模块(3)与所述辅助滑油泵(6)相连接，所述第二驱动模块(4)经时间继电器(5)与所述机车电源(7)相连接，所述机车电源(7)还与所述辅助滑油泵(6)相连接。
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