[实用新型]一种用于公交车窗口双层式挡风板的软卡座有效
| 申请号： | 201520712932.9 | 申请日： | 2015-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN205097888U | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 张福谦;谢永宁 | 申请（专利权）人： | 张福谦 |
| 主分类号： | B60J1/20 | 分类号： | B60J1/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362000 福建省泉*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于公交车窗口双层式挡风板的软卡座。包括固定在第一挡板上的软卡座本体，和与软卡座本体配合的第二挡板，所述软卡座本体为O型环形件，结构为软体，上端面设有挡环，下端面设有阻隔环；所述第一挡板的两侧面分别设有与软卡座本体配合的键槽孔,所述挡环与阻隔环卡在键槽孔的两端面；所述第二挡板的两侧面分别设有与软卡座本体配合的导柱，所述导柱在软卡座本体内摩擦滑动。本实用新型通过在构架一种双层槽口式挡板两板位置调整时，位移调节通过摩擦固定的方式限定位移，通过该结构的固定方式，能够快速的调节第二挡板的位置，并且使第二挡板与第一挡板相互固定，具有非常灵活的调节方式，并且过程简单。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 公交车 窗口 双层 挡风 卡座 | ||
【主权项】：
一种用于公交车窗口双层式挡风板的软卡座，包括固定在第一挡板(3)上的软卡座本体(6)，和与软卡座本体(6)配合的第二挡板(4)，其特征在于，所述软卡座本体(6)为O型环形件，结构为软体，上端面设有挡环(601)，下端面设有阻隔环(602)；所述第一挡板(3)的两侧面分别设有与软卡座本体(6)配合的键槽孔,所述挡环(601)与阻隔环(602)卡在键槽孔的两端面；所述第二挡板(4)的两侧面分别设有与软卡座本体(6)配合的导柱(7)，所述导柱(7)在软卡座本体(6)内摩擦滑动。
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