[实用新型]发动机扭矩检测装置有效
| 申请号： | 201520713293.8 | 申请日： | 2015-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN205192671U | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 张震;洪晓清 | 申请（专利权）人： | 联合汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | G01L5/00 | 分类号： | G01L5/00 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人： | 王江富 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机扭矩检测装置，第一信号齿盘安装在发动机曲轴或飞轮上，第一转速传感器对应安装在第一信号齿盘处，第二信号齿盘安装在扭转减震器到变速箱之间的变速箱输入轴上或扭转减震器壳体的变速箱输入轴侧，第二转速传感器对应安装在第二信号齿盘处，第一转速传感器、第二转速传感器分别输出转速信号到控制器，控制器根据该两个转速信号计算输出发动机的指示扭矩。本实用新型的发动机扭矩检测装置，利用现有的曲轴转速传感器，加上另外安装在扭转减震器后侧的转速传感器，即可实时准确的获取发动机的输出扭矩，不需要额外增加扭矩传感器，成本低，系统简单，便于安装。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 扭矩 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机扭矩检测装置，发动机曲轴依次经飞轮、扭转减震器输出扭矩到变速箱，其特征在于，所述发动机扭矩检测装置包括第一信号齿盘、第一转速传感器、第二信号齿盘、第二转速传感器、控制器；所述第一信号齿盘，安装在发动机曲轴或飞轮上；所述第一转速传感器，对应安装在所述第一信号齿盘处；所述第二信号齿盘，安装在所述扭转减震器到变速箱之间的变速箱输入轴上或扭转减震器壳体的变速箱输入轴侧；所述第二转速传感器，对应安装在所述第二信号齿盘处；所述第一转速传感器、第二转速传感器，分别输出转速信号到所述控制器；所述控制器，根据所述第一转速传感器、第二转速传感器分别输出的转速信号，计算输出发动机的指示扭矩。
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