[实用新型]动力总成安装架及汽车有效
| 申请号： | 201520717400.4 | 申请日： | 2015-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN205009953U | 公开（公告）日： | 2016-02-03 |
| 发明（设计）人： | 王克坚;严圣华 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/08 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 牛峥;王丽琴 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力总成安装架以及采用该动力总成安装架的汽车，该动力总成安装架包括：挂接架，所述挂接架的两端安装于悬置总成；电机框架，所述电机框架挂接于所述挂接架；电机及减速器安装板，所述电机及减速器安装板的两侧分别安装电机和减速器，并且所述电机位于所述电机框架内。采用本实用新型的动力总成安装架，不需要分别将电机和减速器安装于车架内，只需将电机和减速器均安装于动力总成安装架，再将动力总成安装架安装于车架内即可。本实用新型的动力总成安装架，实现了在车架之外进行电机和减速器的安装和维修，进而解决了现有技术中由于车架空间狭小而给电机和减速器进行安装和维修所带来的不利的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 总成 安装 汽车 | ||
【主权项】：
一种动力总成安装架(1)，其特征在于，包括：挂接架(11)，所述挂接架(11)的两端安装于悬置总成(4)；电机框架(12)，所述电机框架(12)挂接于所述挂接架(11)；电机及减速器安装板(13)，所述电机及减速器安装板(13)的两侧分别安装电机(2)和减速器(3)，并且所述电机(2)位于所述电机框架(12)内。
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