[实用新型]一种适合于减震器下点安装的悬架上横臂有效
| 申请号： | 201520718569.1 | 申请日： | 2015-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN204936734U | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 王克坚;丰洪喜 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 | 代理人： | 李桂玲;李富华 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种适合于减震器下点安装的悬架上横臂，包括：与车架铰链连接的前、后臂，所述的前、后臂的延伸交叉，形成交叉点，所述的交叉点设置与转向竖轴连接的球铰，所述的前、后臂之间设置横杆，所述横杆和前、后臂形成三角结构，所述的前、后臂上设置与减震器连接的铰链吊耳。本实用新型所述的悬架上横臂，是一种可适合于减震器下点安装的悬架上横臂，本实用新型考虑常规双横臂独立悬架中减震器安装点在下横臂上无法布置时，可在上横臂上进行安装，以实现不同的悬架布置形式的安装要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适合于 减震器 安装 悬架 上横臂 | ||
【主权项】：
一种适合于减震器下点安装的悬架上横臂，包括：与车架铰链连接的前、后臂，所述的前、后臂的延伸交叉，形成交叉点，所述的交叉点设置与转向竖轴连接的球铰，所述的前、后臂之间设置横杆，所述横杆和前、后臂形成三角结构，其特征在于，所述的前、后臂上设置与减震器连接的铰链吊耳。
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