[实用新型]一种用于汽车自燃自动断电及车门解锁装置有效
| 申请号： | 201520720664.5 | 申请日： | 2015-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN204978530U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 蔡燿宇 | 申请（专利权）人： | 蔡燿宇 |
| 主分类号： | B60R21/01 | 分类号： | B60R21/01;B60R21/09 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221700 江苏省徐州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于汽车自燃自动断电及车门解锁装置，包括电瓶，以及相互并联的原车电路输出总线和车门中控解锁开关电路；还包括用于监测车辆操作中控台内的电路以及发动机是否自燃的温度检测电路，以及与电源和温度检测电路串联的电路控制系统；当温度检测电路正常工作时，电路控制系统与原车电路输出总线连接，车门中控解锁开关电路处于断电状态；当温度检测电路烧坏时，电路控制系统与车门中控解锁开关电路连接，原车电路输出总线处于断电状态，其有益效果是：当汽车发生自燃时，能使全车迅速断电，且车门自动解锁达到保护汽车和人身安全目的，减少汽车的损失和次生灾害的发生，本实用新型结构简单、成本低，适合各种汽车大范围推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 自燃 自动 断电 车门 解锁 装置 | ||
【主权项】：
一种用于汽车自燃自动断电及车门解锁装置，包括电瓶，以及相互并联的原车电路输出总线和车门中控解锁开关电路；其特征是，还包括用于监测车辆操作中控台内的电路以及发动机是否自燃的温度检测电路，以及与电源和温度检测电路串联的电路控制系统；当温度检测电路正常工作时，电路控制系统与原车电路输出总线连接，车门中控解锁开关电路处于断电状态；当温度检测电路烧坏时，电路控制系统与车门中控解锁开关电路连接，原车电路输出总线处于断电状态。
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