[实用新型]一种带油压减震器铁路轨道

摘要

本实用新型公开了一种带油压减震器铁路轨道，包括轨道、枕木、道砟，枕木和道砟之间设置有减震装置；所述减震装置包括减震板、减震器，减震板设置在枕木两侧的承力位置；每个减震器设有可上下活动的压缩导杆、阻尼减震室，阻尼减震室设置在减震器下部，阻尼减震室上端设置有防泄露挡板；所述阻尼减震室内设置有柱状小弹簧，柱状小弹簧一端焊接在减震器底座上，一端连接到防泄露挡板上，柱状小弹簧两侧设置有充气装置，充气装置上设置有接触触发开关，减震器外壁设置有一个补气装置。采用本实用新型能够提高减震性能。

主权项

一种带油压减震器铁路轨道 ，其特征在于：包括轨道、枕木、道砟，枕木和道砟之间设置有减震装置；所述减震装置包括减震板、减震器，减震板设置在枕木两侧的承力位置；所述减震器为两个，安装在减震板内，对称设置在枕木两侧；每个减震器设有可上下活动的压缩导杆、阻尼减震室，阻尼减震室设置在减震器下部，阻尼减震室内填充有阻尼液；所述阻尼减震室上端设置有防泄露挡板；所述阻尼减震室内设置弹簧座，弹簧座上设置有八个柱状小弹簧，柱状小弹簧抵在压环上，压环连接到防泄露挡板上；所述弹簧座内设置有储液装置，储液装置上设置有出液孔，弹簧座上设置有接触触发开关；所述减震器外壁设置有一个补液装置，补液装置与弹簧座内的储液装置导通，补液装置设有加压充液口。