[实用新型]舵轮角度控制装置

摘要

本实用新型提供一种舵轮角度控制装置，包括：动力源，具有轴心；传动组件，包括传动轴、控制杆及压部，其中，传动轴两端分别与动力源的轴心及控制杆连接，通过动力源的轴心驱动传动轴带动控制杆运动；油压单元，具有枢接孔、容置空间、第一通口及第二通口，其中，枢接孔供控制杆枢设，容置空间内填充适当油量；舵轮组件，具有转动空间，其中，转动空间凸设固定块及枢轴，枢轴枢接枢转块，枢转块设置于转动空间内，固定块具有第三通口及第四通口；输送组件，包括第一输油管及第二输油管，其中，第一输油管连通第二通口与第三通口，第二输油管连通第一通口与第四通口。

主权项

一种舵轮角度控制装置，其特征在于，包括：动力源(10)，具有轴心(11)；传动组件(20)，包括传动轴(21)、控制杆(22)及压部(23)，其中，传动轴(21)两端分别与动力源(10)的轴心(11)及控制杆(22)连接，通过动力源(10)的轴心(11)驱动传动轴(21)带动控制杆(22)运动；油压单元(30)，具有枢接孔(31)、容置空间(32)、第一通口(33)及第二通口(34)，其中，枢接孔(30)供控制杆(22)枢设，容置空间(32)内填充适当油量(W)；舵轮组件(40)，具有转动空间(41)，其中，转动空间(41)凸设固定块(410)及枢轴(411)，枢轴(411)枢接枢转块(4110)，枢转块(4110)设置于转动空间(41)内，固定块(410)具有第三通口(4100)及第四通口(4101)；输送组件(50)，包括第一输油管(51)及第二输油管(52)，其中，第一输油管(51)连通第二通口(34)与第三通口(4100)，第二输油管(52)连通第一通口(33)与第四通口(4101)。