[实用新型]一种适用于驱动轮混合路面的花纹结构有效
申请号: | 201520724982.9 | 申请日: | 2015-09-18 |
公开(公告)号: | CN205033878U | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | 任晓静;李良祺;牛晶晶;周鹏飞;李国瑞 | 申请(专利权)人: | 风神轮胎股份有限公司 |
主分类号: | B60C11/117 | 分类号: | B60C11/117;B60C11/14 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 张春;王晓丽 |
地址: | 454003 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开一种适用于驱动轮混合路面的花纹结构,涉及充气轮胎胎面花纹,该胎面花纹的主要特征是花纹由第一、第二和第三三个花纹块,两列横向胎面花纹沟组成;且三个花纹块之间分别用花纹块连接筋相连;第三花纹块连接筋上镶嵌不等深的钢片;第三花纹块为一连续的花纹块,块中间有第一刀槽帮助轮胎散热;胎肩部位第四加强筋和胎面花纹块连接筋为加强筋设计有助于增强花纹块之间的刚性,减小花纹块之间的变形。胎肩部位的第四加强筋有助于增强胎肩,胎面花纹块加强筋能够有效的防止夹石;这种设计能够保证轮胎驱动性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 适用于 驱动 混合 路面 花纹 结构 | ||
【主权项】:
一种适用于驱动轮混合路面的花纹结构,其特征在于:包括靠近胎肩部位沿轮胎周向设置的第一花纹块(2),沿轮胎周向设置的第二花纹块(3)靠近第一花纹块,在两个第二花纹块之间设置有第三花纹块(4),第三花纹块也是沿轮胎周向设置,且第三花纹块上设置有第一刀槽(10),第一花纹块与第二花纹块之间通过第一花纹块连接筋(7)连接,第二花纹块与第三花纹块之间通过第二花纹块连接筋(8)连接,这样在轮胎胎面上形成多排花纹块组,每组花纹块组均由第三花纹块及第三花纹块两侧对称分布依次连接的第二花纹块连接筋、第二花纹块、第一花纹块连接筋和第一花纹块,花纹块组中的第三花纹块与相邻排花纹块组中的第二花纹块通过第三花纹块连接筋(9)连接,第一花纹块连接筋、第二花纹块连接筋和第三花纹块连接筋的高度均小于花纹块的高度,相邻排花纹块组围成两个胎面花纹沟(5、6),第一花纹块连接筋、第二花纹块连接筋和第三花纹块连接筋的高度小于胎面花纹沟的深度,在胎肩部位设置有胎肩花纹沟(11),胎肩花纹沟与胎面花纹沟相对应,在胎肩部位对应的相邻两个第一花纹块之间通过第四加强筋(12)连接,第四加强筋的高度小于第一花纹块的高度。
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