[实用新型]一种发动机盖

摘要

本实用新型公开了一种发动机盖，包括发动机盖外板以及与发动机盖外板平行设置的发动机盖内板，发动机盖外板的两端分别设有一个梯形通风口，通风口间隔设置有若干个导流板，发动机盖外板边缘部分设有多个用于同发动机主机体连接的链接孔，发动机盖外板横向和纵向分别设有主加强筋，发动机盖外板与发动机盖内板的前端形成一个空腔，空腔的顶部设有加强板，空腔内填充有缓冲橡胶。本实用新型通过设置主加强筋、发动机盖内板与发动机盖外板之间设置加强板，从而使发动机盖外板、发动机盖内板和加强板形成一个强度较大的整体，使汽车发动机盖更为坚固，可以有效抵抗路面激励；通过通风口和导流板协同作用，能够帮助发动机内部通风，从而实现高效散热。

主权项

一种发动机盖，包括发动机盖外板(1)以及与发动机盖外板(1)平行设置的发动机盖内板(2)，其特征在于，所述发动机盖外板(1)的两端分别设有一个梯形通风口(3)，所述通风口(3)间隔设置有若干个导流板(9)，所述发动机盖外板(1)边缘部分设有多个用于同发动机主机体连接的链接孔(4)，所述发动机盖外板(1)横向和纵向分别设有主加强筋(8)，所述发动机盖外板(1)与发动机盖内板(2)的前端形成一个空腔(6)，所述空腔(6)的顶部设有加强板(5)，所述空腔(6)内填充有缓冲橡胶。