[实用新型]鼓式碟刹分配器的马达传动组

摘要

本实用新型提供一种鼓式碟刹分配器的马达传动组，其主要是借由第一侧座、第二侧座、活动座、一偏心轴及两夹座所相对夹掣一刹车盘所构成；借此本实用新型同时配合马达自动刹车及脚刹的油压制动而达到汽车刹车目的，其中在马达刹车模式是借由马达驱动端的驱动源产生正逆向传动驱转轴，以使外螺段可正逆向驱动偏心轴的内螺孔，使轴导段带动偏心端及所连动的第一顶掣柱带动第一夹座作前后直线位移运动，同时活动座的导动板受到反作用力使第二顶掣柱带动第二夹座朝第一夹座相对夹掣该刹车盘，据以达到马达刹车作用。

主权项

一种鼓式碟刹分配器的马达传动组，其特征在于：包括：一第一侧座，其两侧缘预定位置设有复数连接端，该第一侧座顶部中央设有一凸轨，且该第一侧座中央设有一第一油槽，该油槽朝外扩设有一作动孔，该油槽轴入有一偏心轴，其中该偏心轴包含有一轴导段，该轴导段恰紧配合轴设配置于该第一油槽内，该油槽内缘环周壁预定位置嵌设有油封，该轴导段内部设有一内螺孔，且该轴导段另一端设有一偏心端，该偏心端系紧配合轴设配置于一第一顶掣柱一端的一导推槽内，使该第一顶掣柱系紧配合轴置于该作动孔中；一断面呈ㄇ字型的活动座，其顶中央开设有一长形滑槽，该活动座跨设于该第一侧座上方，使该滑槽对应该第一侧座的该凸轨作相对嵌组导滑配置，该活动座的一端设有一驱动座，该驱动座的一端轴设有一马达驱动端，该马达驱动端一端轴设有一驱转轴，该驱转轴轴穿于该活动座内部以及该第一侧座的该作动孔中，该驱转轴的一端设有一外螺段，该外螺段是导螺组装于该偏心轴的该内螺孔中，又该活动座的另一端设有一导动板，该导动板的上端两侧分别设有一限挡端；一第一夹座，该第一夹座一侧设有一第一夹片，该第一夹座外侧面形成一第一推端，且该第一夹片的外侧面形成有一第一夹端，使该第一推端黏结固定于该第一顶掣柱的另一端；一第二夹座，位设于该第一夹座的相对应位置，其中该第二夹座一侧设有一第二夹片，该第二夹座外侧面形成一第二推端，且该第二夹片的外侧面形成有一第二夹端，使该第二推端黏结固定于该活动座的该导动板内侧表面预定位置；一刹车盘，设于该第一夹座及该第二夹座之间；一第二侧座，其对应该第一侧座的该复数连接端位置设有供相对组装的连结部，该连结部及该连结端是借由复数连接组件对应穿螺锁固，而使该第二侧座连结固定于该第一侧座，又该第二侧座顶部预定位置设有对应该活动座的两限挡端的两限位槽，而使该活动座的该限挡端可对应滑挡限位于该第二侧座的该限位槽中，该第二侧座的对位该第一侧座预定位置设有一第二油槽，该第二油槽内部轴设配置有一第二顶掣柱，该第二顶掣柱的一轴端面黏结固定该活动座的该导动板的外端面相对位置。