[实用新型]汽车外开手柄与车门板的组合结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车外开手柄与车门板的组合结构，包括外把手、安装底座和与配重块，外把手的两端分别设置有第一挂钩和第二挂钩，安装底座的一端设置有第一凹槽，安装底座的另一端设置有第二凹槽，车门板设置有与第一凹槽和第二凹槽对应的第一安装孔和第二安装孔，安装底座的后部设置有两个销轴孔，配重块上空心转轴和配重块转臂，第二挂钩依次穿过第二安装孔和第二凹槽并勾住配重块转臂，第一凹槽设置有第一卡扣，第二凹槽设置有第二卡扣。其结构简单、安装方便，安装底座通过卡扣和凸台安装在车门板上，取消了传统的螺钉固定安装底座；螺钉穿过导向柱拧紧在锁芯的螺纹孔中，锁芯安装盖抵住外把手，起到限制外把手前后串动的作用。

主权项

一种汽车外开手柄与车门板的组合结构，包括车门板(1)、分别设置在车门板(1)外侧和内侧的外把手(2)和安装底座(3)、铆接在安装底座(3)外侧的配重块(4)，所述外把手(2)的两端分别设置有第一挂钩(21)和第二挂钩(22)，所述安装底座(3)设置有分别与所述第一挂钩(21)和第二挂钩(22)配合的第一凹槽(31)和第二凹槽(32)，所述车门板(1)设置有分别与第一凹槽(31)和第二凹槽(32)对应的第一安装孔(11)和第二安装孔(12)，所述配重块(4)上设置有配重块转臂(42)和套装有回位弹簧(43)的空心转轴(41)，所述回位弹簧(43)的两端扭臂分别抵触在所述配重块(4)和所述安装底座(3)上，所述第一挂钩(21)穿过所述第一安装孔(11)并卡合在所述第一凹槽(31)内，所述第二挂钩(22)依次穿过所述第二安装孔(12)和所述第二凹槽(32)并勾住所述配重块转臂(42)，它还包括安装在所述第二凹槽(32)内的锁芯(6)和设置在所述锁芯(6)外侧的锁芯安装盖(7)，所述锁芯安装盖(7)与外把手(2)的端部抵触，其特征在于：所述第一凹槽(31)和所述第二凹槽(32)的上下两侧均对称设置有多对安装底座限位凸台(34)，所述安装底座限位凸台(34)与车门板(1)的内壁抵接，所述第一凹槽(31)和所述第二凹槽(32)的上下两侧分别对称设置有一对第一卡扣(311)和一对第二卡扣(321)，所述第一安装孔(11)和第二安装孔(12)上分别设置有第一卡槽(111)和第二卡槽(121)，所述第一卡扣(311)与所述第一卡槽(111)卡接，所述第二卡扣(321)与所述第二卡槽(121)卡接。