[实用新型]铁路客车转向架金属护套橡胶软管的固定装置有效
| 申请号： | 201520735154.5 | 申请日： | 2015-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN205047996U | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 张羽;金伟;赵旭东;徐希鹏;周庆 | 申请（专利权）人： | 南车南京浦镇车辆有限公司 |
| 主分类号： | F16L3/237 | 分类号： | F16L3/237 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 张惠忠 |
| 地址： | 210031 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 铁路客车转向架金属护套橡胶软管的固定装置，包括若干个硬质板和扎带，所述扎带的数量是硬质板的两倍，所述硬质板的长度大于两根并排的金属护套橡胶软管之间的间距，所述每个硬质板均横跨两根金属护套橡胶软管，所述硬质板设置有若干个穿孔，所述每个扎带均穿过硬质板上的两个穿孔，并围绕固定到一根金属护套橡胶软管周围。本实用新型结构相对简单，制造方便，能够适用于多种直径的金属护套橡胶软管，当应用于较大直径的金属护套橡胶软管时，只需要将扎带穿过对应间距宽度的穿孔中，并将扎带围绕金属护套橡胶软管固定即可，操作方便，同时根据金属护套橡胶软管的直径选用相应长度的扎带，适用范围广。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 客车 转向架 金属 护套 橡胶 软管 固定 装置 | ||
【主权项】：
铁路客车转向架金属护套橡胶软管的固定装置，金属护套橡胶软管连接转向架和车体，转向架和车体之间的金属护套橡胶软管是两根并排设置，其特征是该固定装置包括若干个硬质板和扎带，所述扎带的数量是硬质板的两倍，所述硬质板的长度大于两根并排的金属护套橡胶软管之间的间距，所述每个硬质板均横跨两根金属护套橡胶软管，所述硬质板设置有若干个穿孔，所述每个扎带均穿过硬质板上的两个穿孔，并围绕固定到一根金属护套橡胶软管周围。
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