[实用新型]汽车液压助力转向回油管有效
| 申请号： | 201520736785.9 | 申请日： | 2015-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN205013952U | 公开（公告）日： | 2016-02-03 |
| 发明（设计）人： | 刘喜巧;于鹏;吴永全 | 申请（专利权）人： | 青岛三祥科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16L53/00 | 分类号： | F16L53/00;B62D5/06 |
| 代理公司： | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人： | 潘晋祥;王中云 |
| 地址： | 266000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种汽车液压助力转向回油管，包括第一回油管、第二回油管和连接胶管，所述第一回油管内端连接油壶，所述第二回油管内端连接转向器，所述连接胶管的两端分别于第一回油管外端和第二回油管外端相连，所述第二回油管外段设置的直管的外壁上套装有筒状的螺旋散热片，相邻散热片之间的间距由内向外逐渐减小，所述散热片的直径由内向外逐渐减小，所述的散热片上设置有多个通风孔，相邻散热片上的通风孔对齐。汽车液压助力转向回油管在第二回油管外端安装散热片，使转向器内高温的转向油再通过连接胶管前，先被散热而降低温度，使通过连接胶管的温度较低，防止高温的转向油损坏连接胶管，提高连接胶管的使用寿命，降低其发生破裂的概率，降低整个转向系统的工作温度，保证车辆行驶安全。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 液压 助力 转向 油管 | ||
【主权项】：
一种汽车液压助力转向回油管，包括第一回油管(1)、第二回油管(2)和连接胶管(3)，所述第一回油管(1)内端连接油壶，所述第二回油管(2)内端连接转向器，所述连接胶管(3)的两端分别于第一回油管(1)外端和第二回油管(2)外端相连，其特征在于，所述第二回油管(2)外段设置的直管(4)的外壁上套装有筒状的螺旋散热片(5)，相邻散热片(5)之间的间距由内向外逐渐减小，所述散热片(5)的直径由内向外逐渐减小，所述的散热片(5)上设置有多个通风孔(6)，相邻散热片(5)上的通风孔(6)对齐。
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