[实用新型]车轮存放架

摘要

本专利申请车轮存放架，包括机架、限位杆基座、提升装置和多个底板，提升装置安装在机架顶部，限位杆基座滑动连接在底板上；底板的顶点滑动连接在机架上，底板的两侧分别铰接有前挡板和后挡板，前挡板和后挡板的侧边上均设有机架第一插销孔，该第一插销孔内安装有第一插销；机架包括多根竖杆，该竖杆上设有多个便于调节底板高度的第二插销孔；所述底板上设有供限位杆基座滑动的滑槽，限位杆基座上设有与之转动连接的限位杆，限位杆与限位杆基座的连接点处设有弹性件；所述提升装置包括动力装置、提升绳和挂钩。以解决对车间最大存储空间利用率较小，对不同规格的轮胎的通用性较低的问题。

主权项

车轮存放架，其特征在于：包括机架、限位杆基座、提升装置和多个底板，所述提升装置安装在机架顶部，所述限位杆基座滑动连接在底板上；所述底板的顶点滑动连接在机架上，所述底板的两侧分别铰接有前挡板和后挡板，所述前挡板和后挡板的侧边上均设有第一插销孔，该第一插销孔内安装有第一插销；所述机架包括多根竖杆，该竖杆上设有多个便于调节底板高度的第二插销孔；所述底板上设有供限位杆基座滑动的滑槽，限位杆基座上设有与之转动连接的限位杆，所述限位杆与限位杆基座的连接点处设有弹性件；所述提升装置包括动力装置、提升绳和挂钩。