[实用新型]一种车载单元与汽车电子标识融合系统有效
| 申请号： | 201520738074.5 | 申请日： | 2015-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN205050170U | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 李振华 | 申请（专利权）人： | 北京握奇智能科技有限公司 |
| 主分类号： | G06K19/07 | 分类号： | G06K19/07;B60R11/00 |
| 代理公司： | 北京天悦专利代理事务所(普通合伙) 11311 | 代理人： | 田明;张海秀 |
| 地址： | 100102 北京市朝阳区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车载单元与汽车电子标识融合系统，包括安装于同一车辆的车载单元(100)和汽车电子标识(200)，以及分别与车载单元(100)和汽车电子标识(200)通过无线通讯连接的路测单元(300)，所述车载单元(100)中设有用于存储车载单元(100)和汽车电子标识(200)两者共有信息的第一信息存储模块(101)，所述汽车电子标识(200)中设有用于所述共有信息的第二信息存储模块(201)，所述路测单元(300)中是设有用于比较所述第一信息存储模块(101)和第二信息存储模块(201)中所存储的信息是否相同的比较器(301)。通过该系统能够有效降低车载单元被拆卸、转移的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 单元 汽车 电子 标识 融合 系统 | ||
【主权项】：
一种车载单元与汽车电子标识融合系统，其特征在于：包括安装于同一车辆的车载单元(100)和汽车电子标识(200)，以及分别与车载单元(100)和汽车电子标识(200)通过无线通讯连接的路测单元(300)，所述车载单元(100)中设有用于存储车载单元(100)和汽车电子标识(200)两者共有信息的第一信息存储模块(101)，所述汽车电子标识(200)中设有用于所述共有信息的第二信息存储模块(201)，所述路测单元(300)中设有用于比较所述第一信息存储模块(101)和第二信息存储模块(201)中所存储的信息是否相同的比较模块(301)。
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