[实用新型]一种全封闭湿式多盘制动器性能试验装置有效
| 申请号： | 201520741334.4 | 申请日： | 2015-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN205049352U | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 刘杰;白雷;肖洪彬;陈永峰;李亭洁;王彦清;周锋涛;张梦奇;张建广 | 申请（专利权）人： | 中国煤炭科工集团太原研究院有限公司;山西天地煤机装备有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01L5/28 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 任林芳 |
| 地址： | 030006 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型属于全封闭湿式多盘制动器性能测试技术领域，为解决全封闭湿式多盘制动器的工作性能缺乏全面试验研究的技术问题，提供了一种全封闭湿式多盘制动器性能试验装置，包括变频调速电机，变频调速电机的输出轴与减速器的输入轴通过联轴器Ⅱ连接，减速器的输出轴与扭矩转速传感器的输入轴之间依次通过半联轴器Ⅰ、万向联轴器、半联轴器Ⅱ连接，扭矩转速传感器的输出轴与半轴的轴端通过联轴器Ⅰ连接，半轴的另一端插入制动器内部通过螺栓与制动器连接，温度传感器安装在制动器的外表面。本实用新型的试验装置能够对全封闭湿式多盘制动器的工作性能展开全面的试验研究，有益弥补了国内对全封闭湿式多盘制动器试验研究的不足。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 封闭 湿式多盘 制动器 性能 试验装置 | ||
【主权项】：
一种全封闭湿式多盘制动器性能试验装置，其特征在于：包括变频调速电机（14）、减速器（11）、万向联轴器（9）、半联轴器Ⅰ（8）、半联轴器Ⅱ（10）、联轴器Ⅰ（5）、联轴器Ⅱ（13）、半轴（4）、扭矩转速传感器（6）、温度传感器（2）、制动器（3）、电机支架（15）、减速器支架（12）、扭矩转速传感器支架（7）、制动器支架（1）和液压控制系统；变频调速电机（14）的输出轴与减速器（11）的输入轴通过联轴器Ⅱ（13）连接，减速器（11）的输出轴与扭矩转速传感器（6）的输入轴之间依次通过半联轴器Ⅰ（8）、万向联轴器（9）、半联轴器Ⅱ（10）连接，扭矩转速传感器（6）的输出轴与半轴（4）的轴端通过联轴器Ⅰ（5）连接，半轴（4）的另一端插入制动器（3）内部通过螺栓与制动器（3）连接，液压控制系统与制动器（3）连接，制动器（3）、扭矩转速传感器（6）、减速器（11）、变频调速电机（14）分别固定在制动器支架（1）、扭矩转速传感器支架（7）、减速器支架（12）、电机支架（15）上，温度传感器（2）安装在制动器（3）的外表面。
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