[实用新型]一种自行车的动力传动机构有效
| 申请号： | 201520743270.1 | 申请日： | 2015-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN205075989U | 公开（公告）日： | 2016-03-09 |
| 发明（设计）人： | 庞雪 | 申请（专利权）人： | 天津南宝科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B62M9/16 | 分类号： | B62M9/16;B62M9/10 |
| 代理公司： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 郭栋梁 |
| 地址： | 301700*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自行车的动力传动机构,包括与自行车五通连接的主动盘，主动盘的两侧连接有自行车踏板，主动盘的一侧设有与自行车后轮连接的从动盘组，主动盘通过链条与从动盘组的第一从动盘，第二从动盘以及第三从动盘连接来实现换挡的目的，从动盘组上连接有张力调节机构，该张力调节机构包括与从动盘组中心连接的固定板，固定板上活动连接有转动支撑架，在转动支撑架的端部设有张紧轮，转动支撑架与固定板通过转动调节把手连接，张紧轮位于主动盘和从动盘组之间起到张紧链条的作用，防止换挡时，链条出现松弛，转动调节把手用于调节转动支撑架上张紧轮的位置，从而控制张紧轮与链条的支撑力，调节张紧轮的张紧强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 动力 传动 机构 | ||
【主权项】：
一种自行车的动力传动机构,包括与自行车五通连接的主动盘，主动盘的两侧连接有自行车踏板，主动盘的一侧设有与自行车后轮连接的从动盘组，从动盘组与主动盘通过链条连接，其特征在于，所述从动盘组上连接有张力调节机构，该张力调节机构包括与从动盘组中心连接的固定板，固定板上活动连接有转动支撑架，在转动支撑架的端部设有张紧轮，转动支撑架与固定板通过转动调节把手连接；所述转动调节把手与转动支撑架的连接处设有转动套，在转动套内设有扭簧。
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