[实用新型]一种起落架减震装置可靠的小型飞机有效
| 申请号： | 201520745448.6 | 申请日： | 2015-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN205113693U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 张垚;程航 | 申请（专利权）人： | 郑州领航模型有限公司 |
| 主分类号： | B64C25/62 | 分类号： | B64C25/62 |
| 代理公司： | 郑州先风专利代理有限公司 41127 | 代理人： | 黄伟 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市中原区中*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种起落架减震装置可靠的小型飞机，其机舱体的前部具有开口，开口上封设有前舱盖，开口内部为前舱，机舱体的前部具有起落架，起落架包括上端伸入前舱内的直杆，直杆的下端装配有机轮，直杆上固定有与机舱体的内表面压紧配合的支撑件，直杆上部套设有减震压簧，前舱内设置有固定在机舱体上的支撑部，支撑部上设置有导向孔，直杆的上端头由所述导向孔中伸出，减震压簧顶压在支撑件与支撑部之间。本实用新型通过减震压簧进行减震，在飞机降落时，直杆不会产生变形，整个减震装置结构简单，工作可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 起落架 减震 装置 可靠 小型 飞机 | ||
【主权项】：
一种起落架减震装置可靠的小型飞机，包括机舱体，机舱体的前部具有开口，开口上封设有前舱盖，开口内部为前舱，其特征在于：机舱体的前部具有起落架，起落架包括上端伸入前舱内的直杆，直杆的下端装配有机轮，直杆上固定有与机舱体的内表面压紧配合的支撑件，直杆上部套设有减震压簧，前舱内设置有固定在机舱体上的支撑部，支撑部上设置有导向孔，直杆的上端头由所述导向孔中伸出，所述减震压簧顶压在支撑件与支撑部之间。
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