[实用新型]一种电池壳体、电池及电池模组有效
| 申请号： | 201520745865.0 | 申请日： | 2015-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN205016641U | 公开（公告）日： | 2016-02-03 |
| 发明（设计）人： | 青勇 | 申请（专利权）人： | 青勇 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/6556;H01M10/6563;H01M2/02;H01M10/04 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 张浩 |
| 地址： | 518118 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 为克服现有技术中电池散热性能差的问题，本实用新型提供了一种电池壳体，包括侧围、第二电极和第一电极；第二电极和第一电极分别固定于侧围相对的两端，第二电极和第一电极与侧围共同形成电池内腔；第一电极朝向第二电极凹陷至电池内腔内，形成散热管；散热管内部为与电池内腔隔绝、同时与外界连通的散热腔；散热管朝向第二电极的端部与第二电极之间存在间隙；散热管内还设置有隔板，隔板将散热腔隔离成进风通道和出风通道；隔板的底端与散热管的底端之间存在间隙，使进风通道和出风通道在散热管的底端相互连通。本实用新型还提供了包括上述电池壳体的电池以及电池模组。本实用新型提供的电池壳体利于电池内部散热，可大大提高电池的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电池 壳体 模组 | ||
【主权项】：
一种电池壳体，其特征在于，包括侧围(1)、第二电极和第一电极；第二电极和第一电极分别固定于侧围(1)相对的两端，所述第二电极和第一电极与侧围(1)共同形成电池内腔；所述第一电极局部朝向第二电极凹陷至电池内腔内，形成散热管(4)；所述散热管(4)内部为与电池内腔隔绝、同时与外界连通的散热腔；所述散热管(4)朝向第二电极的端部与第二电极之间存在间隙；所述散热管(4)内还设置有隔板(5)，所述隔板(5)将所述散热腔隔离成进风通道(6)和出风通道(7)；所述隔板(5)的底端与散热管(4)的底端之间存在间隙，使所述进风通道(6)和出风通道(7)在所述散热管(4)的底端相互连通。
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