[实用新型]一种发动机进气活塞压缩比调节系统有效
| 申请号： | 201520746378.6 | 申请日： | 2015-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN204984614U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 董伟冈 | 申请（专利权）人： | 宁波星豪汽车维修有限公司 |
| 主分类号： | F02D15/04 | 分类号： | F02D15/04 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人： | 张向飞 |
| 地址： | 315000 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机进气活塞压缩比调节系统，属于燃烧发动机技术领域。它解决了现有的发动机的气缸压缩比不能调节的问题。本发动机进气活塞压缩比调节系统，包括：缸体，所述缸体内开设有燃气腔；缸盖，所述缸盖密封固连在缸体上，在缸盖上开设有容积腔、进气口和出气口，所述容积腔正对燃气腔，所述进气口和出气口分设在容积腔两侧，在进气口和出气口上均安装有气门；活塞，所述活塞能在燃气腔内往复滑动；调节装置，所述调节装置滑设在容积腔内；所述活塞滑设在燃气腔内且能压缩容积腔内的空气，所述调节装置能沿容积腔移动并调节容积腔内的体积。本实用新型具有压缩比能调节的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 活塞 压缩比 调节 系统 | ||
【主权项】：
一种发动机进气活塞压缩比调节系统，其特征在于，包括：缸体，所述缸体内开设有燃气腔；缸盖，所述缸盖密封固连在缸体上，在缸盖上开设有容积腔、进气口和出气口，所述容积腔正对燃气腔，所述进气口和出气口分设在容积腔两侧，在进气口和出气口上均安装有气门；活塞，所述活塞能在燃气腔内往复滑动；调节装置，所述调节装置滑设在容积腔内；所述活塞滑设在燃气腔内且能压缩容积腔内的空气，所述调节装置能沿容积腔移动并调节容积腔内的体积。
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