[实用新型]一种油缸、使用该油缸的全闭式液压系统有效
| 申请号： | 201520749744.3 | 申请日： | 2015-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN204961455U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 姜洪;王震山;张晓磊;史浙安;魏新焕;柯稳;陈钊汶 | 申请（专利权）人： | 圣邦集团有限公司;徐州圣邦机械有限公司;上海圣邦液压有限公司;浙江圣邦科技有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/20;F15B11/17;F15B13/06;B66C13/20 |
| 代理公司： | 温州金瓯专利事务所(普通合伙) 33237 | 代理人： | 夏曙光 |
| 地址： | 325000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种油缸、使用该油缸的全闭式液压系统。解决了现有起重机液压系统能量损失大的问题。它包括缸体、主活塞、活塞杆、导向活塞和导向杆，所述的主活塞将缸体内的空间分隔成第一无杆腔和第一有杆腔，所述的导向活塞将活塞杆内的空间分隔成第二无杆腔和第二有杆腔，所述的第二有杆腔与第一有杆腔相连通。一种全闭式液压系统，包括动作装置和两套控制装置，所述的动作装置包括变幅油缸、伸缩油缸，所述的变幅油缸、伸缩油缸均采用上述的油缸。本实用新型具有操纵平稳、节能、能量回收比较容易。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 使用 全闭式 液压 系统 | ||
【主权项】：
一种油缸，包括缸体，其特征在于:所述的缸体内设有主活塞和活塞杆，所述的主活塞将缸体内的空间分隔成第一无杆腔和第一有杆腔，所述的活塞杆一端与主活塞相连接，另一端穿过第一有杆腔伸出缸体外，所述的主活塞与缸体直线滑移配合，所述的活塞杆内设有导向活塞和导向杆，所述的导向活塞将活塞杆内的空间分隔成第二无杆腔和第二有杆腔，所述的第二有杆腔与第一有杆腔相连通，所述的导向杆穿过主活塞并与缸体相连接，所述的导向活塞与活塞杆直线滑移配合。
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