[实用新型]一种具有自动跟随转向功能的桥式运输架有效
申请号: | 201520752543.9 | 申请日: | 2015-09-25 |
公开(公告)号: | CN205044817U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 钱忠旺;余湘 | 申请(专利权)人: | 武汉神骏专用汽车制造股份有限公司 |
主分类号: | B62D13/00 | 分类号: | B62D13/00 |
代理公司: | 武汉华旭知识产权事务所 42214 | 代理人: | 周宗贵 |
地址: | 430311 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有自动跟随转向功能的桥式运输架,包括桥式运输架,桥式运输架的前后端分别通过转盘装置、均载梁与前液压全挂车和后液压全挂车连接,转盘装置包括固定底座及相对固定底座可发生转动的横梁,位于桥式运输架后端的转盘装置上设置有自动跟随转向装置,自动跟随转向装置包括固定设置在固定底座上方后侧的连接底座、固定在连接底座上的油缸后连接座及固定设置在横梁上的油缸前连接座,两个并列设置的跟随转向油缸安装在油缸后连接座和油缸前连接座之间;跟随转向油缸的油路分别通过油管与后液压全挂车上设置的两个转向油缸连接。本实用新型可减轻后液压全挂车上人员的工作强度,并可保证桥式运输架列车运行安全性和通过性。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 自动 跟随 转向 功能 运输 | ||
【主权项】:
一种具有自动跟随转向功能的桥式运输架,包括从前向后依次设置的前液压全挂车(1)、桥式运输架(2)及后液压全挂车(3),所述桥式运输架(2)的前后端分别通过转盘装置(4)、均载梁(16)与所述前液压全挂车(1)和后液压全挂车(3)连接,所述转盘装置(4)包括固定底座(14)及设置在固定底座(14)上的横梁(15),所述横梁(15)相对所述固定底座(14)可发生转动,其特征在于:位于所述桥式运输架(2)后端的转盘装置(4)上设置有自动跟随转向装置,所述自动跟随转向装置包括固定设置在所述固定底座(14)上方后侧的连接底座(7)、固定在所述连接底座(7)上的油缸后连接座(8)及固定设置在所述横梁(15)上的油缸前连接座(10),两个并列设置的跟随转向油缸(9)安装在所述油缸后连接座(8)和油缸前连接座(10)之间;所述跟随转向油缸(9)的油路分别通过油管(11)与所述后液压全挂车3上设置的两个转向油缸(6)连接。
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