[实用新型]一体式车轮有效
| 申请号： | 201520762186.4 | 申请日： | 2015-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN205130793U | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 赵铁石;何昕;王渭新;王震 | 申请（专利权）人： | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/02 | 分类号： | B60B3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 066318 河北省秦*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种一体式车轮，其特征在于，所述的一体式车轮由轮盘面和轮辋组成；轮盘面由第一支柱、第二支柱、第三支柱和第四支柱所组成；第一支柱和第二支柱平行并且对称地位于轮盘面直径的两侧；第三支柱和第四支柱平行并且垂直于第一支柱和第二支柱；第一支柱、第二支柱与第三支柱、第四支柱的四个交叉点分别设置有螺栓孔；第一支柱、第二支柱与第三支柱、第四支柱的交叉点之间围绕出中心孔。本实用新型的技术方案的优点在于，提供了新型的轮盘面造型，并且新的轮盘面造型具有良好的机械强度，能满足实际生产和装车的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 车轮 | ||
【主权项】：
一体式车轮，其特征在于，所述的一体式车轮由轮盘面和轮辋组成；轮盘面由第一支柱、第二支柱、第三支柱和第四支柱所组成；第一支柱和第二支柱平行并且对称地位于轮盘面直径的两侧；第三支柱和第四支柱平行并且垂直于第一支柱和第二支柱；第一支柱、第二支柱与第三支柱、第四支柱的四个交叉点分别设置有螺栓孔；第一支柱、第二支柱与第三支柱、第四支柱的交叉点之间围绕出中心孔。
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