[实用新型]一种平衡架式多体多舱可套装便携船体有效
申请号: | 201520771276.X | 申请日: | 2015-09-24 |
公开(公告)号: | CN205113639U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 李天津 | 申请(专利权)人: | 李天津 |
主分类号: | B63B7/04 | 分类号: | B63B7/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种平衡架式多体多舱可套装便携船体,包括首尾对称且左右对称的船体(1),船体(1)具有4个依次连接的独立舱,分别为前首舱(14)、前舱(12)、后舱(11)和后首舱(13),船体(1)两侧分别设有平衡架(3),平衡架(3)包括与船体(1)每一个侧边上连接的两个平衡臂(31),以及设于两个平衡臂(31)之间的平衡板(32);船体(1)内还设有坐板(2)。本实用新型实现船体多体多舱并可套装和可拆装,使其便于携带、运输和存放;多舱密封隔断,提供更多安全保障,保证航行垂钓安全;更平稳,不易倾斜晃动;可前后双向航行,180°转向不需调转船头,用橹划船时省时省力操作便捷。 | ||
搜索关键词: | 一种 平衡 架式 多体多舱可 套装 便携 船体 | ||
【主权项】:
一种平衡架式多体多舱可套装便携船体,其特征在于:包括首尾对称且左右对称的船体(1),所述船体(1)由至少2个体积不同的可套装的独立舱依次活动连接组成;所述独立舱依次通过侧面活动连接在一起;所述独立舱为仅有侧面和底面的独立舱体;所述船体(1)两侧分别设有平衡组件,用于提高船体(1)的平衡性能;所述平衡组件为设置在船体(1)两侧的平衡架(3);所述平衡架(3)包括与船体(1)侧面上连接的两个平衡臂(31),以及设于两个平衡臂(31)之间的平衡板(32)。
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