[实用新型]一种双层车库载车板升降系统有效
| 申请号： | 201520772271.9 | 申请日： | 2015-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN205172088U | 公开（公告）日： | 2016-04-20 |
| 发明（设计）人： | 金龙飞 | 申请（专利权）人： | 金龙飞 |
| 主分类号： | E04H6/18 | 分类号： | E04H6/18;E04H6/06 |
| 代理公司： | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人： | 蒋真 |
| 地址： | 210000 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种双层车库载车板升降系统，其特征是包括分别固定在载车板(8)相对侧边的两套链条升降装置，其中每套链条升降装置包括：安装在车库支撑梁上的主动支撑轮(1)和从动支撑轮(3)；还包括绕置在主动支撑轮(1)和从动支撑轮(3)之间的循环链(2)；还包括安装在车库支撑梁上的第一导向轮(4)和第二导向轮(5)；分别与所述循环链(2)相连的第一升降链(6)和第二升降链(7)，第一升降链(6)和第二升降链(7)分别绕过对应的从动支撑轮(3)和第二导向轮(5)后连接至载车板(8)的两端。本实用新型双层车库载车板升降系统，结构简单，安装使用方便，能够同时实现载车板在升降过程中的平衡。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双层 车库 载车板 升降 系统 | ||
【主权项】：
一种双层车库载车板升降系统，其特征是包括分别固定在载车板（8）相对侧边的两套链条升降装置，其中每套链条升降装置包括：安装在车库支撑梁上的主动支撑轮（1）和从动支撑轮（3）；还包括绕置在主动支撑轮（1）和从动支撑轮（3）之间的循环链（2）；还包括安装在车库支撑梁上的第一导向轮（4）和第二导向轮（5）；分别与所述循环链（2）相连的第一升降链（6）和第二升降链（7），第一升降链（6）和第二升降链（7）分别绕过对应的从动支撑轮（3）和第二导向轮（5）后连接至载车板（8）的两端；所述主动支撑轮（1）为链条轮。
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