[实用新型]一种汽车纵梁吊具

摘要

本实用新型提供了一种汽车纵梁吊具，包括左弯钩、右弯钩、左折臂、右折臂、左连接件、右连接件和吊环；左弯钩包括顺次相连的左水平部、左竖直部和左弯钩部，右弯钩包括顺次相连的右水平部、右竖直部和右弯钩部，左水平部和右水平部转动连接，左竖直部的高度小于右竖直部的高度，且左弯钩部与右竖直部相对应；左折臂的一端与右弯钩固连，左折臂的另一端与左连接件的一端相连接；右折臂的一端与左弯钩固连，右折臂的另一端与右连接件的一端相连接；左连接件和右连接件的另一端均与吊环相连接；吊环与车间顶轨相连接。本实用新型提供的汽车纵梁吊具通过左弯钩和右弯钩的配合对汽车纵梁进行定位，起吊方便，可有效保证纵梁位置稳定性。

主权项

一种汽车纵梁吊具，其特征在于，包括左弯钩、右弯钩、左折臂、右折臂、左连接件、右连接件和吊环；其中，所述左弯钩包括顺次相连的左水平部、左竖直部和左弯钩部，所述右弯钩包括顺次相连的右水平部、右竖直部和右弯钩部，所述左水平部和所述右水平部转动连接，所述左竖直部的高度小于所述右竖直部的高度，且所述左弯钩部与所述右竖直部相对应；所述左折臂的一端与所述右弯钩固连，所述左折臂的另一端与所述左连接件的一端相连接；所述右折臂的一端与所述左弯钩固连，所述右折臂的另一端与所述右连接件的一端相连接；所述左连接件和所述右连接件的另一端均与所述吊环相连接；所述吊环与车间顶轨相连接，以沿着所述车间顶轨滑动。