[实用新型]一种液压轨距调整器

摘要

本实用新型公开了一种调整器，旨在提供能一次性稳定移动长度较长铁轨且能实现理想收纳功能的轨距调整器，其技术方案要点是：主液压缸与外接液压动力源相连，主液压缸内设主液压腔，主液压腔内密封滑移连接主柱塞杆，主柱塞杆上设滑移端、输出端，输出端内设次液压腔，次液压腔包括左次腔以及右次腔；左次腔内密封滑移连接左柱塞杆且内部设左柱塞腔，左柱塞腔内密封滑移连接左顶杆；左次腔内设左辅腔，左辅腔内密封滑移连接左辅杆；右次腔内密封滑移连接右柱塞杆，右柱塞杆内设右柱塞腔，右柱塞腔内密封滑移连接右顶杆；右次腔内设左辅腔，右辅腔内密封滑移连接右辅杆；左顶杆、左辅杆、右顶杆、右辅杆的滑移方向均与主柱塞杆的滑移方向保持一致。

主权项

一种液压轨距调整器，包括主液压缸，所述主液压缸与外接液压动力源相连，所述主液压缸内设有主液压腔，所述主液压腔内密封滑移连接有主柱塞杆，所述主柱塞杆上设有位于主液压腔内的滑移端、输出端，其特征是：所述输出端内设有与主液压腔内部相通的次液压腔，所述次液压腔包括左次腔以及右次腔；所述左次腔内密封滑移连接有左柱塞杆，所述左柱塞杆内设有与左次腔内部相通的左柱塞腔，所述左柱塞腔内密封滑移连接有左顶杆；所述左次腔的腔壁上设有与左次腔内部相通的左辅腔，所述左辅腔内密封滑移连接有左辅杆；所述右次腔内密封滑移连接有右柱塞杆，所述右柱塞杆内设有与右次腔内部相通的右柱塞腔，所述右柱塞腔内密封滑移连接有右顶杆；所述右次腔的腔壁上设有与右次腔内部相通的左辅腔，所述右辅腔内密封滑移连接有右辅杆；所述左顶杆、左辅杆、右顶杆、右辅杆的滑移方向均与主柱塞杆的滑移方向保持一致。