[实用新型]承卷放线架刹车系统有效
| 申请号： | 201520776388.4 | 申请日： | 2015-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN205011139U | 公开（公告）日： | 2016-02-03 |
| 发明（设计）人： | 曾昭龙 | 申请（专利权）人： | 广东粤缆电线电缆有限公司 |
| 主分类号： | B65H49/32 | 分类号： | B65H49/32;B65H63/00 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 李天星 |
| 地址： | 510000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了承卷放线架刹车系统，包括支架、旋转驱动器、传动机构、转轴、制动盘、制动片、直线驱动器和传动杆，转轴枢装于支架，制动盘固定于转轴一端，直线驱动器固定于支架，直线驱动器的输出端与传动杆一端铰接，传动杆另一端与制动片固接，制动片偏心铰接于支架，且该制动片与制动盘相对；旋转驱动器固定于支架，该旋转驱动器的输出端通过传动机构与转轴同步联动。本实用新型能及时有效对转轴刹车，以精准卷线或放线，还能避免旋转驱动器损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 放线 刹车 系统 | ||
【主权项】：
承卷放线架刹车系统，其特征在于，包括支架、旋转驱动器、传动机构、转轴、制动盘、制动片、直线驱动器和传动杆，转轴枢装于支架，制动盘固定于转轴一端，直线驱动器固定于支架，直线驱动器的输出端与传动杆一端铰接，传动杆另一端与制动片固接，制动片偏心铰接于支架，且该制动片与制动盘相对；旋转驱动器固定于支架，该旋转驱动器的输出端通过传动机构与转轴同步联动。
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